隨著國民綜合素質的提高，大家的消費觀念也逐漸變得更加多元，對于車型的需求也變得更加個性化。有的人更關注外觀設計，有人還是認為動力操控時最主要的，還有些人則對內飾的造型有自己的要求。今天我們要說的是中華H530（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　中華H530內飾看起來頗具簡樸的感覺，看著相當干凈清爽。

　　中華H530三輻式方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

　　中華H530儀表呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，采用了雙圓環(huán)式的設計，造型上沒有什么亮點，但實用性無需擔心。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　中華H530后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，中華H530的內飾看起來十分簡約，整體造型可圈可點。接下來看下配置，中華H530配備了牽引力控制、胎壓報警、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 1.6L MT 豪華型?中華H530內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6L MT 豪華型針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@huyjb說道：“內飾不錯，從設計到材料都很新潮，很漂亮，中空的鍍鉻裝飾很耀眼，吸引眼球，很不錯，儀表盤上的軟膠裝飾業(yè)不錯。哈哈。。。下深上淺的內飾感覺也可以，但是如果全黑內飾就更酷了。。。哈哈。不過內飾的總體設計還是很不錯的，比同級別合資的好很多?！?/p>

網(wǎng)友@shangdi26說道：“減震有點硬，路面不平的時候底盤老是咕嚕咕嚕的響，有點煩人，讓車的檔次感下降！其他座位舒適性很好，軟硬適中，駕駛員和乘坐人員都很舒服，自己配個四季座套，車內噪音在可接受的范圍內，很安逸！原車音響也不錯，邊聽歌邊行車，很愜意！舒適感比不上幾十萬的好車，但是這個價位應該算是頂尖之列的了。”

網(wǎng)友@休凝雁說道：“內飾沒什么特別，內飾布局設計出來顯得空間很大，很寬敞”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）