1、氣門和進(jìn)氣道積碳、點火能量偏低和混合比不合適造成的；

解決辦法：及時清理積碳，定期做車輛保養(yǎng)即可；

2、火花塞的間隙越大，點火能量就越校低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導(dǎo)致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發(fā)生抖動；

解決辦法：前往維修廠檢查火花塞，及時更換即可；

3、油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。如果剛啟動車，由于排氣管中的溫度達(dá)不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作。此時ECU判斷失誤，其通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對油氣混合、點火時間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象；

解決辦法：建議到4S店檢修，車主個人無法解決；

4、零部件松動或損耗嚴(yán)重：離合器操縱機(jī)構(gòu)被鎖緊或連接松動，離合器片花鍵載嚴(yán)重磨損，變速器軸彎曲等原因引起離合器發(fā)抖；

解決方法：前往維修廠檢查零件，及時更換即可；

5、從動盤翹曲、歪斜和變形：從動盤翹曲、歪斜和變形時，在離合器接合過程中離合器襯片會產(chǎn)生不規(guī)則接觸，壓力不能平順地增大；

解決方法：校正或更換從動盤即可解決；

6、離合器襯片接觸不良：離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器發(fā)抖；

解決方法：前往維修廠檢修，重新接離合器襯片即可；

7、減振彈簧彈力變?nèi)酰弘x合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧的彈力變?nèi)?，離合器壓緊彈簧的彈力變?nèi)?，膜片彈簧產(chǎn)生裂紋等都會造成離合器接合時發(fā)抖；

解決方法：檢查彈簧工作情況，及時更換即可；

8、離合器發(fā)抖：讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，掛上低速擋，慢慢松開離合器踏板并加大油門起步，如果車身此時出現(xiàn)了抖動，則說明是離合器抖動；

解決方法：更換離合器三件套(飛輪、離合器片、壓板）中的損壞者即可；

9、主、從動盤間正壓力分布不均：經(jīng)常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離杠桿調(diào)整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平，會導(dǎo)致壓緊的先后時間不同步，壓盤受力不均勻，甚至使壓盤歪斜，致使主、從動盤接觸不良，造成離合器的抖動；

解決方法：更換離合器壓緊彈簧并調(diào)平分離杠桿；

10、也有可能是因為車主的問題：在踩離合器的過程中出現(xiàn)不正確操作，因為離合松的過快或者是油門加的小的情況下，都會出現(xiàn)這種抖動問題；

解決方法：在離合松完之后，可以適當(dāng)?shù)募佑烷T，這樣就會使車子的動力有所提高，減少抖動的情況；

11、離合器盤片和壓盤受到嚴(yán)重的磨損，或是出現(xiàn)老化情況，導(dǎo)致起步抖動；

解決方法：需要車主到4S店更換離合器盤片和壓盤。