馬自達汽車CX4憑著轎跑車SUV的外型，備受年輕朋友的鐘愛，再再加上充足驅動力和一流的操縱，實在是沒有丟馬自達汽車的臉，正想準備下手一臺的情況下，有盆友不建議買了cx4，說它的銷售量不好。查看材料發(fā)覺，每月4000輛的銷售量戰(zhàn)況的確可見一斑，為何它的銷售量卻站不起來，是否掩藏這一些通病缺點呢？

為了更好地解除我們內心的疑慮，歷經多方面服務平臺的比照，匯總了馬自達汽車CX4五大致命性缺陷：

1、避震太硬

馬自達汽車做為主推運動的汽車企業(yè)，民俗也有著“亞洲地區(qū)寶馬五系”之稱，CX4在聞名世界的創(chuàng)馳藍天技術性支持下，內心深處透著濃烈的運動氣場。說到運動，它的懸掛系統(tǒng)必然有點硬，必須在運動中保證優(yōu)良的支柱性，那樣會放棄后排的舒適度，在迅速根據橡膠減速帶時，后排測試工程師發(fā)生短暫性臀部和坐椅分離出來狀況。

2、隔音降噪不太好

據經驗交流，大部分運動車系都是有隔音降噪層面的通病，馬自達汽車CX-4也逃不過一劫。盡管生產商自稱為巨大改進了它的隔熱性能，但車子本來噪聲這方面的功底校準較弱，改進后依然與出色水準相差甚遠，尤其是汽車發(fā)動機噪聲，加快時的高速旋轉暴發(fā)，車里溝通交流免不了必須變大響聲，但有些人則換置這類響聲，因而仁者見仁，智者見智吧。

3、車漆偏薄

一樣離不了日系車缺點，在車漆上沒有“下足料”，有買車人意見反饋車漆面有點兒黑色斑，并且車漆過軟，覺得是用指甲一下子便可以把車漆掛下來，這一點上的確不如德國車。

4、存有異響

從車質網中認識到，許多馬自達汽車CX-4買車人以前舉報過車子異響的難題，有汽車方向盤異響、汽車底盤異響、車轱轆異響、車窗玻璃升降機電動機比較嚴重異響、汽車發(fā)動機異響、油泵異響等，這種主要是車體配件及家用電器難題較多。

5、后排內存不足

盡管前座室內空間與昂克賽拉一模一樣，但因為馬自達汽車CX-4后轎跑車造型設計，“平扁偏矮”車體的制定對后排室內空間危害實在是太大，頭頂部和腳部室內空間都變得十分緊密，再加上中間木地板突起較高，假如后排座三個人，正中間的盆友座姿看起來有一些怪怪的。

之上是馬自達汽車CX-4的缺點和通病，并沒有很多技術性上的缺點。假如你撇開這種缺點，更為重視它的外型、驅動力、操縱，那麼祝賀你了，它的確很適合下手。