從列表名稱來看，“手動-自動一體”就是“手動換擋和自動換擋功能的結(jié)合”。其實手自一體變速器也是自動變速器的一種，本質(zhì)上兩者沒有太大區(qū)別。

自動手動變速器p(駐車)駐車檔。

基本功能：用于停止和啟動發(fā)動機。

操作要點：退出P檔時，一定要踩下制動踏板。

注意：P檔只能在車輛完全停下來的情況下使用，否則會損壞自動變速器的機械零件。此外，自動擋汽車上安裝了空擋啟動開關(guān)，使汽車只能在“P”或“N”擋啟動發(fā)動機，防止誤啟動其他擋位時汽車突然向前跳躍。

自動手動變速器R(倒檔)

基本功能：用于倒車。

操作要領(lǐng)：車輛停車，發(fā)動機怠速時，應(yīng)選擇此擋位。

注意：當(dāng)車輛還沒有完全停穩(wěn)時，不要強行換到“R”檔，否則會嚴(yán)重損壞變速器。

自動手動變速器n(空檔)空檔

基本功能：用于啟動發(fā)動機和暫時停止發(fā)動機。

操作要點：停車時一定要拉緊手剎。開車不要用n檔，下坡禁用n檔。

注意：被牽引時，應(yīng)掛入n檔。

自動手動變速器d前進檔

基本功能：在自動換檔模式下向前行駛。

操作要領(lǐng)：如果不想換駕駛，就d擋。

自動手動變速器m手動檔

基本功能：手動換檔模式

操作要領(lǐng)：M是升檔，M-是降檔。你可以隨時以任何速度在D和M之間切換。

注意：使用手動擋意味著加速或限速。

自動手動變速器S(sport)運動模式

基本功能：高速升檔

操作要點：適用于多彎道、山區(qū)、超車等。

手自一體變速箱怎么用？介紹

現(xiàn)在看來，手自一體變速器是最穩(wěn)定、應(yīng)用最廣泛的變速器，而且和大多數(shù)自動變速器一樣，它有四個自動檔：P是駐車檔，R是倒檔，N是空擋，D是前進檔。另外還有M擋(M擋是手動擋模式)，部分車型還有S擋(運動擋)和L擋(低檔)。

如何使用手自一體變速器：

大多數(shù)情況下，保持D擋運行就夠了。除非真的有又大又長的上坡或者下坡，可以換成L擋(低檔)或者M擋(手動擋模式)，手動降擋。如果遇到幾十秒的紅燈，建議在等紅燈的時候掛n檔。正常行駛時，D擋和手動模式可以隨意切換，不需要停車。

手自一體變速箱怎么啟動和停止？

啟動：將換檔桿置于P檔(變速器鎖止位置)，只有在P檔才能順利啟動點火。將變速桿放在D檔(前進檔)，抬起手剎，最后抬起腳剎起步。其次，停車熄火：停好車后，先將擋位掛到空擋，拉手剎，抬起腳剎，然后將擋位推到P，最后熄火。這種操作可以最大限度地提高制動性能。

手自一體變速器如何使用S\L和M擋？

m是手動換檔模式。在手動換檔模式下，M是升檔，M-是降檔。你可以隨時以任何速度在d和m之間切換。使用手動換檔模式意味著強制提速或限速。s是運動模式，變速箱只有在發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的情況下才會升檔，符合山地、上坡、陡坡等客觀條件的要求。s文件和L文件的功能相似。

大多數(shù)情況下，手自一體變速器基本都是在自動擋模式下工作，或者說手自一體變速器的本質(zhì)就是自動變速。所以手動變速器在“手自一體”中的意義只是彌補自動變速器在某些情況下的不足。比如爬陡坡或者超車時，自動擋模式車速慢，汽車扭矩達不到要求。這時候你只需要切換到手動變速模式，就可以實現(xiàn)快速超車或者低速爬坡。

好了，朋友們，今天的汽車系列里，手自一體變速箱的插圖真多。聽了auto系列的簡介，朋友們知道手自一體變速箱怎么用嗎？希望汽車小編的簡介能為廣大汽車朋友排憂解難。想了解更多汽車知識，關(guān)注這個網(wǎng)站，就不會迷路！