電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的原因
馬達(dá)無法啟動(dòng)。
這種故障現(xiàn)象的典型特征是蓄電池電壓和起動(dòng)機(jī)工作正常,但發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。
1.檢查電子控制系統(tǒng)。
將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到1檔,仔細(xì)聆聽電子燃油噴射控制系統(tǒng)中節(jié)氣門控制部件的聲音。
如果聽不到油門控制部分的聲音,請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的控制電壓端子1和3與D2和P2中央電板之間的接線,以及ECU的兩個(gè)針腳與接地之間或中央電板與導(dǎo)線之間的電阻是否小于1歐。測(cè)量時(shí),應(yīng)使用數(shù)字萬用表(下同)。如果電阻值不正常,修理或更換電線和中央面板;如果電阻值正常,修理或更換ECU。
如果能聽到油門控制部分的聲音,迅速將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針是否移動(dòng)。如果指針不動(dòng),檢查曲軸位置傳感器;如果指針移動(dòng),說明點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油供應(yīng)系統(tǒng)有問題。
2.檢查曲軸位置傳感器。
拔下曲軸位置傳感器的插頭,測(cè)量曲軸位置傳感器在0.48和1千歐之間的電阻。如果電阻值異常,修理或更換傳感器。
如果曲軸位置傳感器的電阻正常,檢查曲軸位置傳感器的針腳2和3與ECU的針腳63和56之間的線路,以及插頭的針腳1與發(fā)動(dòng)機(jī)接地點(diǎn)之間的線路。如果線路異常,修理或更換線路;如果線路正常,修理或更換ECU。
3.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)
首先測(cè)量點(diǎn)火線圈。拔下點(diǎn)火線圈插頭,測(cè)量點(diǎn)火線圈插頭的針腳4和蓄電池正極之間的電壓。電壓應(yīng)為12V(蓄電池電壓)。
如果測(cè)量的電壓異常,檢查點(diǎn)火線圈插頭的針腳4和接地點(diǎn)之間的線路。
如果測(cè)量的電壓正常,點(diǎn)火線圈插頭的針腳2和發(fā)動(dòng)機(jī)接地之間的電壓應(yīng)該是蓄電池電壓。
如果測(cè)量的電壓不正常,檢查中央配電板D23和點(diǎn)火線圈插頭針腳2之間的導(dǎo)線。
如果測(cè)量的電壓正常,測(cè)量點(diǎn)火線圈插頭的1號(hào)和3號(hào)針腳與發(fā)動(dòng)機(jī)接地之間的電壓,檢查前應(yīng)該在0.4V左右。拔出每個(gè)氣缸的噴油器,打開起動(dòng)機(jī)幾秒鐘。
如果電壓不正常,分別檢查點(diǎn)火線圈插頭的針腳1和3與ECU的針腳71和78之間的接線。如有異常,應(yīng)修復(fù)或更換;如果正常,應(yīng)該檢修或更換ECU。
如果電壓正常,檢查點(diǎn)火線圈。如果點(diǎn)火線圈異常,修理或更換;如果點(diǎn)火線圈正常,修理或更換ECU、火花塞、高壓線(火花塞擰緊力矩30Nm,電極間隙0.9~1.11mm,插頭電阻約5k)。
4.檢查燃油系統(tǒng)
將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到1檔,仔細(xì)聆聽電子燃油噴射控制系統(tǒng)中燃油泵的工作聲音。
如果燃油泵無聲,分別測(cè)量燃油泵插頭上的火線和地線(火線電壓應(yīng)為蓄電池電壓)。
如果接地線正常,修理或更換燃油泵。
如果接地線不正常,修理或更換接地線。
如果火線異常,檢查燃油泵插頭和保險(xiǎn)絲S5之間、保險(xiǎn)絲S5和中央配電盤E14之間、中央配電盤E14和燃油泵繼電器之間是否有任何問題。
如果電線、保險(xiǎn)絲、燃油泵繼電器異常,應(yīng)進(jìn)行修理或更換(如果保險(xiǎn)絲熔斷,檢查電路是否短路,下同)。
如果電線、保險(xiǎn)絲和燃油泵繼電器正常,修理或更換中央電路板。
如果燃油泵發(fā)出聲音,依次測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油器插頭與發(fā)動(dòng)機(jī)接地點(diǎn)之間的電壓,應(yīng)該是蓄電池電壓。
如果電壓異常,檢查保險(xiǎn)絲S123、插頭和保險(xiǎn)絲S123,以及保險(xiǎn)絲S123和燃油泵繼電器之間的接線。如果保險(xiǎn)絲熔斷,檢查氧傳感器、進(jìn)氣質(zhì)量流量計(jì)和活性碳罐電磁閥的火線。
如果電壓正常,測(cè)量各缸噴油器插頭與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU針腳73、80、58、65之間的導(dǎo)線。如有異常,應(yīng)修復(fù)或更換;如果正常,修理或更換ECU。必要時(shí)應(yīng)測(cè)量燃油分配管的壓力,正常壓力一般為0.25~0.3MPa。
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