離合器間隙的檢查和調(diào)整
什么是離合器間隙?
實(shí)際上,離合器摩擦片與飛輪之間的間隙稱(chēng)為離合器間隙。
汽車(chē)的動(dòng)力是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和離合器之間的摩擦傳遞的。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),飛輪隨機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)(此時(shí)離合器和飛輪同步連接),但變速箱處于空檔,所以汽車(chē)不會(huì)起步行駛。踩下離合器(離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪分離),離合器接合,汽車(chē)就開(kāi)始行駛了。
離合器間隙的作用
踩下離合器時(shí),在離合器彈簧的作用下,離合器摩擦片與飛輪之間有間隙。隨著離合器慢慢抬起,飛輪、摩擦片和離合器之間的間隙越來(lái)越小,直到完全接合。
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)力傳到變速箱,變速箱傳到傳動(dòng)軸,發(fā)動(dòng)汽車(chē)。
規(guī)定了離合器間隙的大小。間隙過(guò)大導(dǎo)致離合器分離不徹底,換擋困難。間隙過(guò)小,離合器回不完全,會(huì)造成離合器打滑,降低車(chē)輛動(dòng)力。同時(shí),離合器的摩擦片在使用中會(huì)磨損,間隙會(huì)發(fā)生變化。所以預(yù)留了調(diào)整間隙。
離合器踏板的自由行程
離合器踏板自由行程是指踩下離合器踏板消除自由間隙對(duì)應(yīng)的踏板行程。當(dāng)離合器間隙過(guò)大或過(guò)小時(shí),給駕駛員的直接感覺(jué)就是踏板自由行程過(guò)大或過(guò)小,也就是駕駛員通常所說(shuō)的“高離合”或“低離合”。
離合器總泵的間隙調(diào)整
離合器總泵間隙的調(diào)整過(guò)程:將踏板調(diào)整到位(保證總行程),將踏板固定在(最上)原始位置,松開(kāi)“鎖緊螺母”,將總泵推桿旋轉(zhuǎn)至總泵活塞(感覺(jué)有力時(shí)立即停止),再將推桿反轉(zhuǎn)3/4~1.5圈,保證間隙S (0.7 mm ~ 1.5 mm)。
注意事項(xiàng):
如果不熟練調(diào)整離合器總泵間隙,可以多試幾次。離合器調(diào)整不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象是連續(xù)踩離合器會(huì)越來(lái)越用力(越來(lái)越重)。不行駛時(shí),只要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,掛空擋測(cè)試即可。如果調(diào)整不當(dāng),摩擦片將會(huì)燒蝕。
檢查離合器間隙。
用中指和食指輕輕握住并轉(zhuǎn)動(dòng)離合器手柄,檢查并調(diào)整其間隙。
手柄行程末端15mm-20mm,根部3mm。
不同車(chē)型的離合器間隙不一樣,要根據(jù)說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行調(diào)整。
經(jīng)驗(yàn)表明,手柄端最小行程應(yīng)為1 mm,離合器間隙過(guò)大,分離不徹底,間隙過(guò)小離合器會(huì)打滑。
離合器間隙的調(diào)整:
一般擰一下手柄的調(diào)節(jié)螺母就可以了,如果同時(shí)檢查和調(diào)節(jié)線(xiàn)纜會(huì)更好。如果變形,請(qǐng)更換新電纜。
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