人們經(jīng)常問小編，在長時(shí)間駕駛后，車內(nèi)的噪音越來越大。我平時(shí)很愛車，也沒做過傷害車的事。為什么感覺越來越難打開？

更傷腦筋的是，一些很久沒買車的車主也遇到了同樣的問題。駕駛時(shí)，它們伴隨著明顯的噪音，極大地影響了我們的駕駛體驗(yàn)。人們不禁懷疑這輛車是否出了毛病。還是性格有問題？

其實(shí)車輛在行駛過程中發(fā)出噪音也不是沒有原因的。某種程度上甚至預(yù)示著車輛可能存在更嚴(yán)重的問題。今天八卦君就帶大家了解一下這是什么原因造成的，以及如何避免類似情況的發(fā)生。

噪音來自哪里？

我們在行駛的時(shí)候會(huì)感覺到明顯的噪音，這種噪音主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)。支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的部件是發(fā)動(dòng)機(jī)支架，由金屬和橡膠組成。支架可以使發(fā)動(dòng)機(jī)與車身沒有直接的金屬接觸，從而緩沖和抑制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)烈振動(dòng)。

但是發(fā)動(dòng)機(jī)是重量級(jí)的核心部件，時(shí)間長了支架就會(huì)老化，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)增大。這時(shí)，你會(huì)感覺到車輛的震動(dòng)，并伴有噪音。

如果出現(xiàn)這種情況，我們可以及時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

另外，我們感覺到的一些噪音可能來自輪胎。

事實(shí)上，輪胎噪音在大多數(shù)車輛中非常普遍，這是由輪胎胎面間隙中的空氣流動(dòng)引起的。只是新車的輪胎更有彈性，在降噪和舒適性方面表現(xiàn)更好。但你也知道，輪胎是消耗品，隨著時(shí)間的推移會(huì)自然老化變硬，產(chǎn)生明顯的胎噪。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

積碳的問題之前也提過，包括一些新買的車。如果不注意車輛的正確使用，也會(huì)導(dǎo)致積碳增加，所以有的車主跑了幾千公里就感覺到噪音。

小編在此提醒您，發(fā)動(dòng)機(jī)是非常容易滋生積碳的，積碳的原因有很多：可能是燃油的質(zhì)量、空氣中的吸入和沉淀、發(fā)動(dòng)機(jī)長期怠速等。會(huì)造成大量積碳，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。不僅噪音會(huì)變大，車身抖動(dòng)、油耗增加、動(dòng)力不足等問題也會(huì)更加明顯。

雖然積碳無法完全避免，但并不意味著我們可以忽略它。容易積碳的部位，如節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣門背面、火花塞等，還是需要定期清洗。

排氣管老化和腐蝕

看“排氣管”這個(gè)名詞，似乎只是起到排出汽車尾氣的作用，但實(shí)際上排氣系統(tǒng)還包括一個(gè)消聲器。排氣管幾乎直接暴露在外面，不可避免地會(huì)經(jīng)常接觸到水、空氣或其他腐蝕性物質(zhì)。時(shí)間長了會(huì)生銹，出現(xiàn)小漏點(diǎn)，導(dǎo)致排氣噪音大。

阻尼器

這個(gè)從字面上也很好理解。減震器的作用是減少車輛的沖擊和減震。如果減震器不好或者有問題，那么當(dāng)我們開車經(jīng)過凹凸不平的路面，比如減速帶，這個(gè)時(shí)候噪音會(huì)很大，顛簸會(huì)更明顯。

如果感覺車輛噪音增大，可以從以上幾點(diǎn)找到原因。一般來說，新車產(chǎn)生的噪音比較輕微，車輛開久了出現(xiàn)一些問題的可能性比較大。所以如果多注意車輛保養(yǎng)，保持良好的駕駛習(xí)慣，也可以在一定程度上避免此類問題。