隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天就帶大家來(lái)看看這款中華V7（詢底價(jià)|查參配）。

　　中華V7前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　中華V7車尾看上去非常端莊，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　中華V7內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常樸素，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　中華V7配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，中華V7的車側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。中華V7配備的是不可開(kāi)啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯(cuò)，但是不支持開(kāi)啟還是有些遺憾?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 1.8T?中華V7?5座底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 運(yùn)動(dòng)款 300T 自動(dòng)豪華型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48922228說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，極速轉(zhuǎn)彎車子角度小，爬坡有勁；下坡操控好，開(kāi)了不平的路面，后排減震很合適，不是特別軟，底盤特別高，再也不用擔(dān)心馬路牙子和臺(tái)階了。懸架感覺(jué)承受能力很強(qiáng)，坐滿人必須可以的。。?！?/p>

網(wǎng)友@mb48495584說(shuō)道：“剎車特別給力，好幾次遇到前車意外情況，突然停車，反應(yīng)及時(shí)，腳一踩就停那了，不然就要出大事了；油門反響應(yīng)迅速，輕輕踩一腳，速度杠杠的就上去了；檔位清楚，一檔二擋幾檔之間距離適當(dāng)，切換的時(shí)候，方便容易操作，檔把握起來(lái)手感不錯(cuò)；方向盤握著手感、大小合適，左右轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，指向準(zhǔn)確，回位及時(shí)，錯(cuò)做簡(jiǎn)單；120以上，方向變沉了，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?；?/p>

網(wǎng)友@mb49234232說(shuō)道：“寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)是非常稀有我的一點(diǎn)，動(dòng)力真的非常給力，超車爬坡都沒(méi)什么問(wèn)題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）