2010款 2.4L 四驅(qū)舒適版 7座?勝達(dá)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些?勝達(dá)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力,創(chuàng)新就意味著突破,不論在任何時(shí)候,在任何行業(yè)中,它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時(shí),我們可以從汽車行業(yè)中看到,現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化,這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。作為一款中型SUV,勝達(dá)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
勝達(dá)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。
勝達(dá)(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性,同時(shí),這款車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。
該車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18。
尾燈方面,勝達(dá)(進(jìn)口)尾燈看起來十分新潮,細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車的便利性。此外,勝達(dá)(進(jìn)口)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
最后來做個(gè)總結(jié),勝達(dá)的車側(cè)給人一種非常年輕的感覺,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。配置方面,勝達(dá)標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2010款 2.4L 四驅(qū)舒適版 7座?勝達(dá)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些,讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 2.4L 四驅(qū)舒適版 7座針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@夏寶貝兒說道:“外觀時(shí)尚、流線型的設(shè)計(jì),但也帶少許肌肉感,有效降低了風(fēng)阻和風(fēng)燥,輪轂的鍍層看起來很酷,而且也讓輪轂易于清潔深色的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感?!?/p>
網(wǎng)友@周建qq說道:“外觀沒得說就是漂亮,除去這個(gè)車標(biāo)不夠檔次,現(xiàn)在現(xiàn)代的設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò),回頭率很高,大家也都說漂亮,個(gè)人最喜歡的還是鈦鋼的19輪轂即不俗氣又很霸氣?!?/p>
網(wǎng)友@zhangp3說道:“外觀很有特色,沒有模仿任何車的外觀設(shè)計(jì),我比較喜歡側(cè)面和后面,從正面看有點(diǎn)不滿意,因?yàn)檐囕v為了減少風(fēng)阻前機(jī)蓋設(shè)計(jì)了傾斜的角度,使得前進(jìn)氣格柵和機(jī)蓋之間的角度和棱角讓人有點(diǎn)不滿意,不過這個(gè)可以通過蹲下仰視達(dá)到滿意的視覺感受?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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