在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是奔馳A級(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳A級(進口)前臉給人一種十分新潮的感覺，格柵運用了多邊形的設(shè)計，搭配黑色飾物，給人一種年輕有活力的感覺。

　　奔馳A級(進口)車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格，搭配年輕的尾燈，看上去動感十足。

　　奔馳A級(進口)內(nèi)飾風格十分炫酷，采用了銀色飾條裝飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　奔馳A級(進口)配備了1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳A級的車頭展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，延續(xù)了家族式的設(shè)計語言。再看下配置，奔馳A級配備了被動行人保護、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳A級(進口)?2019款 A 200 時尚型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 A 200 時尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@貓仔376538說道：“在80時速時，方向盤的感覺比以上說到的都穩(wěn)重。再說說地盤，不輕，也不飄，就是有時候轉(zhuǎn)彎速度快了，側(cè)傾比較嚴重。過一些連續(xù)攔路，表現(xiàn)也挺滿意，比較舒服的妥妥的就過去了。”

網(wǎng)友@mingrui913說道：“方向精準，低速轉(zhuǎn)向很輕，高速助力韌性很好，是個非常好操控的車，油門和剎車它們也都很靈敏，尤其油門踏板，也沒有那種沉的感覺。”

網(wǎng)友@seamusic說道：“轉(zhuǎn)向精準，底盤夠穩(wěn)，路感清晰而不顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）