隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點(diǎn)工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天為大家介紹的是普拉多（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　普拉多內(nèi)飾造型顯得十分精巧，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　普拉多方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。此外，這款車標(biāo)配了方向盤加熱、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　普拉多中控屏尺寸是9英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車標(biāo)配了胎壓報警、定速巡航、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　普拉多配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，普拉多的頭燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，看起來氣場十足。后排座椅方面，普拉多第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2014款 4.0L VX?普拉多內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2014款 4.0L VX針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fotian6718說道：“空間大，座椅坐著也很舒服，總之在車內(nèi)的舒適效果還是很不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@fotian6718說道：“無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、倒車視頻影像等等。”

網(wǎng)友@breely說道：“主要還是在城市開的時間比較多，路面平整，駕駛感和乘坐感都是很不錯的。想找個時間找個地方跑一跑?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）