縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雪鐵龍C5（詢底價|查參配）。

　　雪鐵龍C5車頭呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　雪鐵龍C5車尾呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，配合年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　雪鐵龍C5內飾造型較為年輕，對年輕群體頗具吸引力。

　　雪鐵龍C5配備2.3L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，此外，雪鐵龍C5標配了后風擋遮陽簾、溫度分區(qū)控制、定速巡航、手動后排側遮陽簾、防紫外線玻璃等配置。雪鐵龍C5的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

雪鐵龍C5?2011款 2.3L 豪華型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@iayi123說道：“方向盤皮質很厚，手感很好。其油門和轉向的操控都很靈敏，用句玩笑話可以說是不費吹灰之力，”

網(wǎng)友@西瓜刺溜金說道：“2.0L+5速手動，動力完全夠用。由于發(fā)動機高轉速和車重原因，起步稍慢，但中后段加速超車還是不錯，尤其到3000轉以后，3檔以后動力源源不斷，加速超車有信心。但是120以后轉速上3200轉，油耗上升明顯?！?/p>

網(wǎng)友@小洪帽恰恰說道：“其實我覺得市區(qū)跑動力太足了也很難體現(xiàn)出優(yōu)勢啊，最高也不能超過60碼，再遇上堵車就崩潰了，所以我覺得2.3L的動力確實是夠用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）