隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們能在一輛汽車(chē)上看到的配置也越來(lái)越多，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多，對(duì)于提高我們用車(chē)體驗(yàn)是非常有幫助的。今天我們要說(shuō)的是普拉多（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　普拉多內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　普拉多方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。此外，這款車(chē)配備了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　普拉多中控屏運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。另外，中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　該車(chē)標(biāo)配了陡坡緩降、車(chē)載冰箱、倒車(chē)影像等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。

　　普拉多配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車(chē)內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，普拉多的前臉大氣十足，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。后排座椅方面，普拉多第二排空間較為寬敞，第三排空間表現(xiàn)較為一般，更適合短途乘坐。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2010款 4.0L VX?普拉多功能怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 4.0L VX針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@edison0719說(shuō)道：“底盤(pán)調(diào)校已經(jīng)比老款好一點(diǎn)，過(guò)減速帶沒(méi)那么有震感了。高速120胎操還能接受，有條件自己換輪胎會(huì)更好?！?/p>

網(wǎng)友@黃埔懶魚(yú)說(shuō)道：“ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、胎壓監(jiān)測(cè)裝置等等?！?/p>

網(wǎng)友@臨澤提轄官說(shuō)道：“舒適度肯定是遠(yuǎn)遠(yuǎn) 不夠的~避震較硬，不過(guò)比一般的車(chē)還是要好很多的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）