雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀念都各不相同，但在選車這件事上，仍然繞不開一個(gè)問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求，其他方面先不說，光是考慮家人的出行體驗(yàn)，空間就是一個(gè)重要的指標(biāo)。今天就帶大家來看看這款秦新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　秦新能源前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　秦新能源車尾給人一種非常靈巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　秦新能源內(nèi)飾看上去非常動(dòng)感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　秦新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　秦新能源后備廂放兩個(gè)行李包還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來看一下后排，秦新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。配置方面，秦新能源配備了上坡輔助、剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

混動(dòng)?秦新能源?自動(dòng)版?5座空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 1.5T 秦100針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@c和弦說道：“舒適度很好，電機(jī)很安靜，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，我以前開燃油車的時(shí)候，都是把音樂調(diào)到最小。除此之外，底盤調(diào)教的非常不錯(cuò)，減震效果也非常不錯(cuò)。值得一提的是，這款新能源車除了安靜之外，還不會(huì)給人換擋的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@njbgyh說道：“電車很安靜，除了胎噪有點(diǎn)大之外，其他都還好?！?/p>

網(wǎng)友@janganq說道：“舒適度還行，減震有點(diǎn)硬，后懸架是最大的缺點(diǎn)，但座椅更舒服，腿部支撐也不錯(cuò)，空間也不錯(cuò)，腳也有地方放?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）