一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開(kāi)著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬5系新能源車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　寶馬5系新能源車尾給人一種十分大方的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾看起來(lái)非常高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程95Km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，寶馬5系新能源的車尾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。寶馬5系新能源的內(nèi)飾大氣十足，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬5系新能源?2021款 改款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@laohuji7說(shuō)道：“這個(gè)方向盤我真的很喜歡，方向盤皮質(zhì)細(xì)膩，手感粗壯，按鍵清脆。但是有一點(diǎn)，在不同模式或者不同速度情況下，剎車的力度都是不一樣的，不知道是不是我的錯(cuò)覺(jué)，總感覺(jué)剎車很不適應(yīng)，每次踩剎車的深度都不一樣，很難完美的掌握到那個(gè)點(diǎn)。”

網(wǎng)友@tangjinyu說(shuō)道：“沒(méi)電的時(shí)候真的是拉不動(dòng)了，比525還慢（多了一個(gè)電池電機(jī)）；”

網(wǎng)友@aa2301說(shuō)道：“操控上，他無(wú)話可說(shuō)，一腳油門下去，感覺(jué)人生巔峰。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）