縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注領(lǐng)克03新能源（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　領(lǐng)克03新能源車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　領(lǐng)克03新能源車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，配合新潮的尾燈，看起來很有時尚范。

　　領(lǐng)克03新能源內(nèi)飾給人一種非?？犰诺母杏X，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　領(lǐng)克03新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率180馬力，峰值扭矩265?！っ?，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩160?！っ祝ば挪烤C合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程51Km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，領(lǐng)克03新能源的車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，順滑的線條彰顯出靈動的美。領(lǐng)克03新能源的前臉運動十足，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 1.5T PHEV?領(lǐng)克03新能源底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T PHEV針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@byry說道：“我不開動力模式，為了省電，我一個人開了大概15秒到60秒。發(fā)動機的介入很順暢，介入之后會感覺到更強的動力，踩油門的時候，油門保持不變，保持電量，發(fā)動機的加速效果會更好。運動模式的板油依然很有動力。一輛1.7噸重的車，動力十足?！?/p>

網(wǎng)友@402706419說道：“我覺得這款新能源車的動力表現(xiàn)還是不錯的，比起純?nèi)加蛙?，它的動力反?yīng)更快，而且在路上也不會出現(xiàn)動力不足的情況。在后段發(fā)力階段，動力表現(xiàn)也不錯。”

網(wǎng)友@unreal_space說道：“油門踩下去的時候，發(fā)動機的動力輸出一直都是恒定的，即便是在爬坡的時候，也不需要再加油門，它的動力表現(xiàn)還是很不錯的，想要在高速上超車并不是什么難事?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）