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北京真浩泰上汽大眾?途岳最大優(yōu)惠4.7萬元?現(xiàn)車充足

2023-04-02 14:20:59 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】還在想買途岳詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?北京真浩泰上汽大眾全城最低價(jià),購買途岳最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.7萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 17.56萬 ↓2.90萬 14.66萬
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2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.16萬 ↓2.90萬 15.26萬
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2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.16萬 ↓2.90萬 15.26萬
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2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 19.76萬 ↓2.90萬 16.86萬
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2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.16萬 ↓2.90萬 17.26萬
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2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 21.66萬 ↓2.90萬 18.76萬
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2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 16.58萬 ↓4.30萬 12.28萬
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2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 18.28萬 ↓4.70萬 13.58萬
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2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.88萬 ↓4.70萬 14.18萬
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2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.88萬 ↓4.30萬 14.58萬
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2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 18.98萬 ↓4.30萬 14.68萬
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2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 20.48萬 ↓4.30萬 16.18萬
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2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.88萬 ↓4.30萬 16.58萬
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2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 20.98萬 ↓4.30萬 16.68萬
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2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 22.38萬 ↓4.70萬 17.68萬
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2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國Ⅵ 16.58萬 ↓4.70萬 11.88萬
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2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國V 16.58萬 ↓4.70萬 11.88萬
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2020款 280TSI 舒適版 國V 18.28萬 ↓4.70萬 13.58萬
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2020款 280TSI 舒適版 國VI 18.28萬 ↓4.70萬 13.58萬
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2020款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國VI 18.88萬 ↓4.70萬 14.18萬
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2020款 280TSI 豪華版 國V 18.88萬 ↓4.70萬 14.18萬
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2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國VI 18.98萬 ↓4.70萬 14.28萬
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2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國V 18.98萬 ↓4.70萬 14.28萬
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2020款 280TSI 旗艦版 國VI 20.48萬 ↓4.70萬 15.78萬
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2020款 280TSI 旗艦版 國V 20.48萬 ↓4.70萬 15.78萬
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2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 20.88萬 ↓4.70萬 16.18萬
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2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 國VI 20.98萬 ↓4.70萬 16.28萬
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2020款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 22.38萬 ↓4.70萬 17.68萬
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2019款 280TSI 風(fēng)尚版 國Ⅵ 16.58萬 ↓4.70萬 11.88萬
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2019款 280TSI 舒適版 國VI 18.28萬 ↓4.70萬 13.58萬
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2019款 280TSI 旗艦版 國VI 20.48萬 ↓4.70萬 15.78萬
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2019款 280TSI 旗艦版 國V 20.48萬 ↓4.70萬 15.78萬
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2019款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 20.88萬 ↓4.70萬 16.18萬
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2019款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 22.38萬 ↓4.70萬 17.68萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途岳車頭給人一種十分莊重的感覺,加上雙幅式中網(wǎng),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。

  該車長(zhǎng)寬高4453/1841/1632mm,軸距2680mm,車側(cè)看上去十分新潮,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

  途岳內(nèi)飾看起來頗具整潔的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)輔以褐色飾板,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  途岳配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

途岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@625443347說道:“油耗表現(xiàn)我覺得還是優(yōu)秀的,目前我的百公里油耗在7個(gè)多左右,符合我的預(yù)期。”

網(wǎng)友@linziwwt說道:“真皮的方向盤,手感觸摸細(xì)膩,吸汗也較好,熱天手心出汗多也不會(huì)長(zhǎng)期觸摸變得黏黏糊糊。而且方向盤調(diào)校精準(zhǔn),不過我最喜歡的是急轉(zhuǎn)彎和快速變道途岳帶來的穩(wěn)定性,車身的側(cè)傾感很小,讓我感覺特別踏實(shí)。底盤高通過性也較好,在泥地、沙地,輪胎的帶來的抓地力也可以讓我從容駛過。雖然整體表現(xiàn)不錯(cuò),但我還是要實(shí)誠的指出用車過程中的不足,1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然油門輕盈,但踩油門帶來的動(dòng)力真的很平常,尤其在開空調(diào)上坡的情況,動(dòng)力會(huì)有一些疲憊感?!?/p>

網(wǎng)友@cca188說道:“操控性我覺得還可以,方向盤的力度比較適中,而且它的剎車腳感也比較舒適,制動(dòng)性能也比較好,安全性高。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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