隨著經(jīng)濟的發(fā)展，消費者手里的閑錢也越來越多，特別在一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見。當(dāng)然有不少人是看中了中大型車的內(nèi)部空間才決定購買的，寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗，消費者自然也是不會吝嗇自己的錢包。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)車頭設(shè)計比較大方，中網(wǎng)使用了繁星式的設(shè)計，看起來較為穩(wěn)重。

　　奔馳E級(進口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。同時，采用了高貴的尾燈設(shè)計，內(nèi)部細節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奔馳E級(進口)內(nèi)飾顯得非常高貴，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進口)后排空間并不是它的長項，更適用于短途應(yīng)急乘坐。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(進口)后備廂空間不錯，需要應(yīng)急的時候還可以放倒后排座椅來擴展出更大的空間，空間靈活性得到保障。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奔馳E級的內(nèi)飾彰顯了大氣的氣質(zhì)，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準。此外，奔馳E級搭載了自動泊車入位、自動空調(diào)、雨量感應(yīng)式雨刷、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、64色車內(nèi)氛圍燈、定速巡航、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 1.5T?奔馳E級(進口)?自動版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 4MATIC 轎跑車針對空間的看法吧：網(wǎng)友@liu5268828說道：“座椅舒適性：前排座椅軟硬適中，有轎車般的舒適性，也可以調(diào)緊側(cè)支持，在過彎的時候給予身體足夠的支持，后排座椅的坐墊也夠長，乘坐舒適性在雙門四座轎跑車里當(dāng)屬一流。噪音控制：風(fēng)噪抑制得很不錯，冷車啟動的時候，發(fā)動機聲音較大，開起來之后就聽不到了，當(dāng)開起來以后可能唯一的噪音就來自這套防爆胎了?！?/p>

網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道：“后排坐2個成人沒問題，就是進出比較麻煩，多人出行也不會開這車，適合2人世界。2個人坐管夠。不管白天還是晚上都是非常吸引人。大半年過去了，新鮮感還十足！后備廂容積：后備箱很不錯啊，隨意放！行李箱，放3個沒問題。”

網(wǎng)友@CAR-FF說道：“兩門車里的空間都不小，坐在后排也不成問題，但是中間有一個杯架，不能坐人?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）