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2024-02-02 15:37:08 作者:問答叫獸
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  對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是ID.4 X詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

  ID.4 X前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,同時封閉式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條,看起來比較動感。

  ID.4 X車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格,配合運動的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。

  ID.4 X內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,非常符合年輕消費者的口味。

  ID.4 X搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備后置電動機,電動機總功率204馬力,電動機總扭矩310?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程555kM。

  該車匹配固定齒比變速箱。

  這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架。

  話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,來到后排,ID.4 X后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費者的需求。另外,ID.4 X標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動空調(diào)、上坡輔助、遠程啟動、主動閉合式進氣格柵、單色車內(nèi)氛圍燈等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 Pure+ 純凈長續(xù)航版?ID.4 X底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 Pure+ 純凈長續(xù)航版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@漫步者說道:“這車的駕駛體驗還不錯。方向盤很穩(wěn),開起來很穩(wěn)。其他的有軌電車,都是一腳油門就能開出去的,而這輛車,卻有一種線性的邏輯,所以坐在上面的感覺和駕駛體驗,都是非常好的。這輛車從零到九十的速度都很快。但是當我達到100級的時候,我會感覺到一絲疲憊。所以這輛車主要是用來在城市里代步的。”

網(wǎng)友@meimeiohoh說道:“前后獨立懸掛,整體操控非常不錯,有德系車子的基因?!?/p>

網(wǎng)友@來波說道:“第一就是上手很快,駕駛簡單,踩下剎車掛上檔行云流水的操作四秒內(nèi)走人;第二提速很快、推背感強,紅綠燈大部分車友只能看圓潤的尾部。第三轉(zhuǎn)彎半徑很小,大部分燃油車需要兩把掉頭這車一把輕松過去。第四在行駛過程中感覺很穩(wěn)很整,是一個整體不松散的感覺,高速跑起來很踏實。在駕駛的時候前進擋有D檔和B檔,B檔是能量回收檔,在城市內(nèi)駕駛用B檔續(xù)航里程有時候還會不降反增,就是所反饋的制動感覺需要習(xí)慣一下?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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