2011款 3.0L V6 DSG 旗艦尊享版?帕薩特底盤(pán)好嗎?帕薩特購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2011款?帕薩特外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?帕薩特內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?帕薩特動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?帕薩特配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?帕薩特空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?帕薩特細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?帕薩特排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?帕薩特配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2011款?帕薩特最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款帕薩特(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為32.28萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
帕薩特車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
帕薩特車(chē)尾看上去十分精細(xì),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧,視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。
帕薩特內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
帕薩特配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力,峰值扭矩310?!っ祝ば挪烤C合油耗9.6L/100km。
這款車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,帕薩特的大燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。功能配置方面,帕薩特配備了前排頭部氣囊、倒車(chē)影像、胎壓報(bào)警、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2011款 3.0L V6 DSG 旗艦尊享版?帕薩特底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 3.0L V6 DSG 旗艦尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@pbl2008說(shuō)道:“動(dòng)力是2.0T的,家用可以說(shuō)是綽綽有余啊,330足矣?!?/p>
網(wǎng)友@pe02說(shuō)道:“它的動(dòng)力我真的喜歡,兄弟也是愛(ài)不釋手,主要還是它開(kāi)起來(lái)爽,在高速上一加速,那推背感真的是太舒服了。還有就是比較好操控,輔助功能挺多的反正是。而且實(shí)用性比較強(qiáng)?!?/p>
網(wǎng)友@取之無(wú)味說(shuō)道:“操控方面也不錯(cuò),新手也很容易上手,方向盤(pán)也相對(duì)很輕,女孩子也可以輕松駕馭?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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