在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款中型車，銳志（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　銳志車頭采用飄逸的線條，看起來非常平滑，搭配多幅式中網(wǎng)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　銳志車尾給人一種非常酷炫的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　銳志內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了炫酷路線，對(duì)稱式中控臺(tái)富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　銳志配備2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，峰值扭矩236?！っ?，工信部綜合油耗9L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉桿式懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，銳志的車頭設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。功能配置方面，銳志配備了剎車輔助、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、胎壓報(bào)警等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2010款 銳志?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@頭發(fā)亂說道：“很不錯(cuò)，隨叫隨到。到了高速上也只要油門輕點(diǎn)就夠了。非要暴力駕駛。上220一點(diǎn)問題都沒有。”

網(wǎng)友@小啵說道：“V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速快。超車比較爽,在同級(jí)別的車中排在前列?！?/p>

網(wǎng)友@要換車了說道：“都說側(cè)傾大，AVS版的開運(yùn)動(dòng)模式，我覺得側(cè)傾完全在可接受的范圍，還沒嘗試出極限側(cè)傾的彎度，也不準(zhǔn)備怎么干，安全第一?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）