對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款中型SUV，EVOS（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　EVOS前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美，搭配黑色飾物，令人眼前一亮。

　　EVOS車尾看起來頗具動感的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　EVOS內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　EVOS配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率238馬力，峰值扭矩376?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，同時，EVOS搭載了遠(yuǎn)程啟動、全車車窗一鍵升降、發(fā)動機啟停技術(shù)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、前排手機無線充電、7色車內(nèi)氛圍燈、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動后備廂位置記憶、雨量感應(yīng)式雨刷等配置。EVOS搭載了可開啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 自動版?EVOS?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@beijinghuajing說道：“這輛車比較大，開起來有些不方便，而且車頭又長，停車的時候也不好控制距離?！?/p>

網(wǎng)友@qz51592603說道：“發(fā)動機的功率足夠強勁，在超車的時候能夠感覺很明顯的推背感，這種駕駛感受比較吸引年輕人?！?/p>

網(wǎng)友@lrq998說道：“動力輸出方面，我覺得還不錯，這車動力響應(yīng)比較積極，一踩油門就能產(chǎn)生動力。經(jīng)常在市區(qū)里走走停停，起步也比較快，每次起步都是信心十足，不怕后面的車按喇叭催我。而且后期動力儲備也比較充足，有一定的爆發(fā)力。它的操控性更好，第一次試駕的時候給我的第一感覺就是上手容易，開起來很順滑，剎車很線性，方向盤控制也很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）