隨著互聯網技術的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就比如選車時，我們可以通過多方的比較，足不出戶就能預選出自己滿意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是一款車各項參數和配置的表現是否足夠優(yōu)秀。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬3系（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系前臉呈現出端莊的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　這款車車身長寬高4734/1811/1455mm，軸距2920mm，車側呈現出高貴的設計風格，設計上有很強高級感，提升了整車在視覺上的質感。

　　這款車采用了大氣的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18。

　　寶馬3系內飾設計非常莊重，顯得端莊大方。

　　寶馬3系后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾、后座出風口。

　　寶馬3系配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率306馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬3系的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，視覺效果十分顯著。寶馬3系的內飾在設計上非常豪華，和該車定位相符合。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬3系?2014款 335Li 風尚設計套裝馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 335Li 風尚設計套裝針對參配數據的看法吧：網友@xjt974說道：“這輛車的油耗大概在10個左右，而且我在市區(qū)上班，所以我對這輛車的油耗還是很滿意的。”

網友@小白馬我們走說道：“買3系的時候，對配置還是蠻糾結的，首先3缸的不選，上一部車就是銳志，V6杠杠滴，可惜現在都是4缸小排量了，不然真希望買回6缸，現在能買到的6缸車都賊貴，沒有這個能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽說，3缸會抖些，更加堅定了；排除了3缸，還有一個難點就是，短軸還是長軸版，說實話短軸側面看起來更加的協(xié)調，而且操控應該是會更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術活，看起來是協(xié)調，但顯得更短了，考慮了一下，經常有家人坐后排，還是選擇長軸版更為實際點的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當時是考慮三個配置：時尚型、xDrive、運動型，這三個車價格梯度不是很大，能接受。先說外觀，只有運動型是裝備18寸輪轂，這個確實對外觀提升有很大的作用的，比較口水，買17寸輪，過了6年去年審也麻煩，不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到，說不定3系開四五年也能開了，哈哈希望如此啦。運動型有方向盤的換擋撥片，這個玩意怎么說，我保證有這個功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車影像，這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說；運動型座椅也是最有運動型才有，認真一想，我這個人只有外觀看起來運動就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時上工作比較忙，有事很累，一上車希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺差別不大，深思熟慮下來，還是覺得買個時尚型就好了，畢竟掙錢太難啊”

網友@wu055說道：“一般買車的人都會關心油耗，畢竟我每天都要用車，這點還是要注意的，我開了一段時間，油耗只有8 L左右，我覺得這不是油的問題，畢竟我享受了3系的優(yōu)秀動力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）