隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。如果你正在關(guān)注謳歌RDX(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　謳歌RDX(進(jìn)口)前臉顯得頗具青春的感覺(jué)，格柵運(yùn)用五邊形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，看起來(lái)更加有活力。

　　謳歌RDX(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，采用了運(yùn)動(dòng)的尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　謳歌RDX(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格非常炫酷，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　謳歌RDX(進(jìn)口)配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率267馬力，峰值扭矩298牛·米。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，同時(shí)，謳歌RDX搭載了防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、電動(dòng)后備廂等配置。謳歌RDX的頭燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，與周?chē)能?chē)身線條相得益彰。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

謳歌RDX(進(jìn)口)?2013款 3.0L 兩驅(qū)精英版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 3.0L 兩驅(qū)精英版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@Q寶Q貝說(shuō)道：“行車(chē)輕盈，剎車(chē)靈敏，基本上可以當(dāng)成轎車(chē)開(kāi)；底盤(pán)扎實(shí)、硬朗，有歐洲車(chē)的風(fēng)格，帶來(lái)的弊端就是路面質(zhì)量不好的時(shí)候感覺(jué)很抖，犧牲了部分舒適性?！?/p>

網(wǎng)友@帝臨說(shuō)道：“動(dòng)力排在同級(jí)車(chē)中上吧！起步的時(shí)候由于是前驅(qū)完全不敢一腳地板油，會(huì)打滑！到40以上加速很給力，到了一百二踩油門(mén)還是會(huì)有感覺(jué)動(dòng)力還是很澎湃的，這就是后期自然吸氣的牛X之處了吧”

網(wǎng)友@frankydyy說(shuō)道：“不用說(shuō)了，3.0v6的家vtec，雖然是sohc，但是也相當(dāng)給力，四千轉(zhuǎn)以上，pk渦輪絕對(duì)不差，線性的加速，不太像一輛suv的駕乘感受跑高速：跑高速很舒服，大排量的動(dòng)力儲(chǔ)備確實(shí)舒服，超車(chē)輕松，加速底氣足！底盤(pán)扎實(shí)，要說(shuō)缺點(diǎn)應(yīng)該說(shuō)下這個(gè)轉(zhuǎn)向，高速時(shí)候依舊靈敏，指向性好了，但是長(zhǎng)途開(kāi)著略累！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）