小幾十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費(fèi)者購車預(yù)算的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有活力十分吸引人。作為一款指導(dǎo)價(jià)29.98萬元的車型，威蘭達(dá)新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　威蘭達(dá)新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上非常干凈素雅。同時(shí)，這款車整潔的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　威蘭達(dá)新能源方向盤采用了真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級(jí)感。另外，這款車配備了方向盤加熱。

　　威蘭達(dá)新能源儀表運(yùn)用全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的屏幕，給人一種非常時(shí)尚的感覺。

　　威蘭達(dá)新能源中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是10.1英寸，不僅實(shí)用，還很顯檔次。另外，中控屏標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。

　　這款車采用了仿皮、真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　威蘭達(dá)新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，威蘭達(dá)新能源的車側(cè)看起來十分流暢，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。再看下配置，威蘭達(dá)新能源標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 混動(dòng)?威蘭達(dá)新能源?自動(dòng)版內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@hzredapple說道：“內(nèi)飾整體還行，中控臺(tái)還是軟包裝，摸上去很舒服，就是缺少點(diǎn)科技感，沒有抬頭顯示，沒有流媒體后視鏡，實(shí)時(shí)的拍攝車輛后方的畫面，觀察車輛后方的真實(shí)情況需自行加裝?！?/p>

網(wǎng)友@fdsbfdbfdb說道：“舒適性我覺得還可以，空調(diào)制冷快，空間相對(duì)來說也夠大，只是隔音效果沒那么好，速度快一些的時(shí)候噪音大?！?/p>

網(wǎng)友@涂召來說道：“舒適性我覺得挺好的，性價(jià)比很高，空間大，座椅舒服，除了異味有點(diǎn)大”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）