隨著經濟水平的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G50。

　　上汽大通MAXUS G50前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　上汽大通MAXUS G50車尾呈現(xiàn)出樸素的設計風格，搭配簡明的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　上汽大通MAXUS G50內飾呈現(xiàn)出樸素的設計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，上汽大通MAXUS G50的前臉設計走了素雅路線，給人一種很簡約的感覺。功能配置方面，上汽大通MAXUS G50標配了自適應巡航、前排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排側氣囊、車聯(lián)網、剎車輔助、牽引力控制、胎壓顯示、360度全景影像等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2019款 1.5T 自動尊享版 國VI?上汽大通MAXUS G50底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 自動尊享版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@天下第一雄關說道：“動力強勁充沛，這么說吧，每次開著它走在高速上分分鐘超車都不是什么難事兒，在市區(qū)開這個動力也足夠了，反正你踩他就有?！?/p>

網友@天下第一雄關說道：“操控整體表現(xiàn)就中規(guī)中矩吧，轉向什么的還是比較靈活的，但是我覺得方向盤略微有些沉重感，單手打轉向的話還是有點兒難度的?！?/p>

網友@小貓咪2說道：“動力還是不夠給力，整個車的發(fā)動機加速效果感覺并不是太好，特別是高速表現(xiàn)感覺動力有些不足，不過日常家用的話問題也不大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）