預(yù)算不到10萬，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的長城C30（詢底價|查參配）。

　　長城C30前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　長城C30車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，加上古典的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　長城C30內(nèi)飾顯得頗具端莊的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　長城C30配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率106馬力，峰值扭矩138?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，長城C30后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。配置方面，長城C30配備了主/副駕安全氣囊。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

長城C30?2016款 1.5L MT 舒適型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L MT 舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huniu1990說道：“省油帶來的弊病就是動力輸出疲軟，名副其實的買菜車。”

網(wǎng)友@baolaiyonghu說道：“動力我就不多說了，價格擺在哪里，不可能有很多的動力給你來榨取，只能說是夠用。”

網(wǎng)友@大笨熊和洋娃娃說道：“動力其實還是有的 還算是平順 美中不足的是超車時太肉 基本上就是一腳油下去 等著速度提上來 對頭車也就過來了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）