對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款柯迪亞克（詢底價|查參配）的實力如何。

　　柯迪亞克車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較動感。

　　柯迪亞克車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，配合炫酷的尾燈，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。

　　柯迪亞克內(nèi)飾看上去非常青春，對年輕群體頗具吸引力。

　　柯迪亞克配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，柯迪亞克的車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，整體看著還是非常賞心悅目的。柯迪亞克的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，設(shè)計上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2022款 2.0T?柯迪亞克?7座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 TSI330 7座兩驅(qū)奢享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@quyi131說道：“方向盤比以前的車輕多了，操控起來也很輕松，一點都不累，這是我第一次試駕的時候最喜歡的地方，轉(zhuǎn)向還行，底盤很穩(wěn)，隔音效果也不錯，但遇到減速帶的時候，最大的問題就是顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@1234豹1234說道：“在城市里開車，在高速上行駛的時候，穩(wěn)定性一般，至少我沒有太大的信心。”

網(wǎng)友@3耳機口9說道：“操控還行吧，以前沒自己的車剎車偏軟，只能說熊開動多了人車合一”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）