【太平洋汽車網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從連云港報(bào)業(yè)長安馬自達(dá)了解到，馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)8000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?連云港報(bào)業(yè)長安馬自達(dá)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 11.59萬 ↓0.80萬 10.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版 12.69萬 ↓0.80萬 11.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版 12.99萬 ↓0.80萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版 12.99萬 ↓0.80萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版 13.59萬 ↓0.80萬 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 13.99萬 ↓0.80萬 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 14.29萬 ↓0.80萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版 14.79萬 ↓0.80萬 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版 14.79萬 ↓0.80萬 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬 ↓0.80萬 16.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 11.59萬 ↓0.60萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版 12.69萬 ↓0.60萬 12.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅天窗版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版 13.59萬 ↓0.60萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 13.99萬 ↓0.60萬 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尚版 13.99萬 ↓0.60萬 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 14.29萬 ↓0.60萬 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)豪版 15.39萬 ↓0.60萬 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 100周年特別紀(jì)念款 15.99萬 ↓0.60萬 15.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬 ↓0.60萬 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L X壓燃尊榮型 18.99萬 ↓0.60萬 18.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　該車車身尺寸4662/1797/1445mm，軸距2726mm，車側(cè)看上去十分酷炫，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗5.2L/100km。

馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@gahong說道：“馬自達(dá)的0-100加速完全可以忽略不計(jì)，他要的就是油門的反應(yīng)，這是一種線性加速，一百八十匹馬力，動(dòng)力儲(chǔ)備充足?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“我對(duì)馬自達(dá)的外觀非常的滿意，它的外觀非常的運(yùn)動(dòng)，我最喜歡的就是它的車頭部分，看起來非常的年輕，車身的線條也非常的流暢，我覺得這是一款非常適合年輕人的車。”

網(wǎng)友@naweibo說道：“跟普通版真的是天壤之別，低扭很強(qiáng)，有電機(jī)輔助，起步很輕盈有力，特別是自動(dòng)駐車起步時(shí)，誰開誰知道，動(dòng)力隨踩隨有，普通版最多只能去到6千轉(zhuǎn)，壓燃可以去到接近7000，而且聲音非常厚實(shí)；100公里內(nèi)，轉(zhuǎn)速表基本可以保持1500左右（電池電量足的情況下），以前14款已經(jīng)2500以上，而且很吵。動(dòng)力平順性:擁堵的時(shí)候除了起步電機(jī)輔助哪一瞬間很順滑，之后就有點(diǎn)拖檔了，不過好在升檔比較積極。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）