【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從天津柳林上汽大眾了解到，帕薩特（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?天津柳林上汽大眾全國

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 ↓2.40萬 15.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 ↓2.40萬 16.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 ↓2.40萬 18.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 ↓2.40萬 18.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 ↓2.40萬 20.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 ↓2.40萬 20.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 ↓2.40萬 20.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 ↓2.40萬 20.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 ↓2.40萬 20.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 ↓2.40萬 22.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 國VI 18.59萬 ↓5.00萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 國V 18.59萬 ↓5.00萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓5.00萬 15.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓5.00萬 15.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國VI 21.79萬 ↓5.00萬 16.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國V 21.79萬 ↓5.00萬 16.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國V 23.79萬 ↓5.00萬 18.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國VI 23.79萬 ↓5.00萬 18.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 國VI 24.79萬 ↓5.00萬 19.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國VI 25.29萬 ↓5.00萬 20.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國V 25.29萬 ↓5.00萬 20.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 國VI 26.29萬 ↓5.00萬 21.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 國VI 28.29萬 ↓5.00萬 23.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務(wù)版 國V 18.49萬 ↓4.50萬 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務(wù)版 國VI 18.49萬 ↓4.50萬 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓4.50萬 16.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓4.50萬 16.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓4.50萬 17.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓4.50萬 19.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓4.50萬 20.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓4.50萬 20.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 領(lǐng)尊版 25.39萬 ↓4.50萬 20.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓4.50萬 21.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓4.50萬 23.79萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　帕薩特前臉呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車車身長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。

　　帕薩特內(nèi)飾風(fēng)格顯得十分酷炫，對稱式中控臺富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　帕薩特配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

帕薩特在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@hxt.2000說道：“動力能夠做到隨叫隨到，真的感覺區(qū)別不大，沒有給我?guī)矶啻蟮捏@喜不過跟我當初買車的預(yù)想還是比較接近的，不會有卡頓的感覺。”

網(wǎng)友@取之無味說道：“從小就喜歡帕薩特的車型外觀，車身尺寸達4.9米，車身線條修長，外觀硬朗，尤其是黑色和銀色極具商務(wù)感。”

網(wǎng)友@上車以后說道：“隔音效果以及底盤懸掛減震效果都比雅閣和凱美瑞好，親身體驗且對比過，有疑問可以自己去試試。另外對比城市通勤和高速行駛兩種狀態(tài)下，隔音差別不會特別大，風(fēng)噪抑制的比較好，另外配備鄧祿普的輪胎胎噪比上一代要好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）