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綿陽高新區(qū) 雷凌最多優(yōu)惠1.2萬元 今日鉅惠

2023-04-01 08:53:41 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 高新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雷凌詢底價|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)高新區(qū)豐田經(jīng)銷商最新報價,雷凌目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。

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2021款 185T 運動版 13.58萬 - 13.58萬
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2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
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2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 - 11.38萬
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2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 - 11.38萬
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2021款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬
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2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬
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2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬
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2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬
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2021款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬
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2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬
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2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬
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2019款 185T 進取版 國V 11.58萬 - 11.58萬
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2018款 185T CVT尊貴版 國V 12.68萬 - 12.68萬
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2018款 185T CVT豪華版 12.98萬 ↓1.20萬 11.78萬
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2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國V 14.38萬 - 14.38萬
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2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國VI 14.38萬 ↑0.20萬 14.58萬
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2017款 改款 185T 手動新銳版 國V 10.78萬 - 10.78萬
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2017款 1.2T E 手動新銳版 10.98萬 ↓1.20萬 9.78萬
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2017款 改款 185T 手動精英版 國V 11.48萬 - 11.48萬
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2017款 1.2T G 手動精英版 11.68萬 ↓1.20萬 10.48萬
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2017款 改款 185T CVT新銳版 國V 11.78萬 - 11.78萬
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2017款 1.2T E CVT新銳版 11.98萬 ↓1.20萬 10.78萬
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2017款 改款 185T CVT精英版 國VI 12.48萬 - 12.48萬
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2017款 1.2T G CVT精英版 12.68萬 ↓1.20萬 11.48萬
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2017款 1.2T V CVT豪華版 13.38萬 ↓1.20萬 12.18萬
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2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國V 13.58萬 - 13.58萬
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2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國VI 13.58萬 - 13.58萬
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2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國VI 13.78萬 ↓0.10萬 13.68萬
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2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國V 13.98萬 - 13.98萬
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  雷凌車頭造型顯得比較整潔,加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

  該車車身長寬高4640/1780/1455mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。

  雷凌內(nèi)飾看起來頗具簡樸的感覺,對稱式中控臺采用銀色飾條修飾,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

  雷凌搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率98馬力,峰值扭矩142?!っ祝妱訖C總功率72馬力,電動機總扭矩163牛·米,工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@popin說道:“雙擎雷凌確實很拉風,一直以來,他都覺得豐田的外觀很一般,沒什么特別的地方。不過看到雷凌,我改變了看法。特別是車頭的設(shè)計,看起來更時尚,更像是豐田家族的風格。兩側(cè)銳利的車燈,給人一種個性化的感覺。前保險杠采用了大量的中網(wǎng),給人一種厚重、充滿活力的感覺。如果是平時,開著這輛車出去,肯定會引起一些人的注意。”

網(wǎng)友@hy20080909說道:“這款雷凌有著明顯的家族風格,前臉看起來很有沖擊力,圓潤的線條給人一種動感的感覺,線條流暢,充滿了力量感,這種風格非常符合我的審美,適合各種場合,簡約大氣又有檔次,我覺得非常完美?!?/p>

網(wǎng)友@ZOELIANG說道:“當我第一次試駕雷凌的時候,它給我的感覺很好,方向盤的方向感很好,轉(zhuǎn)彎的時候很順滑,里面有很多輔助系統(tǒng),而且很多功能都很實用,對于新手小白來說,這是最好的辦法。這輛車的動力很足,加速的感覺也很好,在高速上超過100碼以后,還有加速的空間,所以超車并不會成為我的累贅。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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