十幾二十多萬(wàn)的車(chē)型是現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)熱度最高的區(qū)間，這個(gè)價(jià)位的車(chē)型各方面都顯得比較均衡，造型、動(dòng)力、配置基本都能讓人滿意。說(shuō)到配置那么就得好好說(shuō)說(shuō)了，因?yàn)樗P(guān)系到用戶的日常的用車(chē)體驗(yàn)。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)，那可以了解下今天介紹的秦PLUS（詢底價(jià)|查參配）。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/60 R16。

　　秦PLUS的后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱等功能都有配備，功能很實(shí)用，能在日常生活中提供不少幫助。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)看一下后排，秦PLUS后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，秦PLUS搭載了主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 DM-i 55KM 行政型?秦PLUS外部配置如何，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 DM-i 55KM 行政型針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@gatherhuang說(shuō)道：“性價(jià)比還是不錯(cuò)的，沒(méi)有購(gòu)置稅，十幾萬(wàn)的車(chē)該有的配置都配了，外形比較好看，沒(méi)有突兀的設(shè)計(jì)，主要就是混動(dòng)這塊，使用成本大大降低了，油耗是真的低，即使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油耗也不會(huì)很高，所以還是建議大家入手的”

網(wǎng)友@QZ080說(shuō)道：“秦plus dmi超級(jí)混動(dòng)我終于知道為什么大家都開(kāi)始買(mǎi)新能源車(chē)了!“尤其是插電式混動(dòng)車(chē)，就像比亞迪的DM-i，之前很多人吹比亞迪，我還不信，覺(jué)得都是無(wú)腦吹，后來(lái)聽(tīng)朋友講了講，覺(jué)得這玩意兒真的香!買(mǎi)比亞迪秦PLUSDM-i的幾個(gè)優(yōu)勢(shì):1、提車(chē)不要購(gòu)置稅，直接省下1個(gè)達(dá)不溜:2、純電續(xù)航120km，上下班妥妥夠用，電費(fèi)相比油費(fèi)，可以忽略3、沒(méi)有續(xù)航焦慮，跑長(zhǎng)途直接燒油，油耗也不高:4、不用擔(dān)心限行問(wèn)題，每周比別人多開(kāi)一天5、市區(qū)里面開(kāi)，比油車(chē)噪音小，平順無(wú)頓挫6、零百加速7.3秒，以前20w以上的車(chē)才有的動(dòng)力。現(xiàn)在10多萬(wàn)就能搞定7、價(jià)格透明，不用擔(dān)心被4S店坑8、油耗比卡羅拉雷凌低，動(dòng)力比卡羅拉雷凌強(qiáng)，日系車(chē)再也不香我現(xiàn)在覺(jué)得，插電式混動(dòng)車(chē)，可以說(shuō)完美地解決了純電動(dòng)車(chē)的里程焦慮，和純汽油車(chē)的高油耗問(wèn)題。電車(chē)的優(yōu)熱在于起步和低速的時(shí)候動(dòng)力強(qiáng)、靜謐性好，油車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于高速階段油耗低。而插電式混動(dòng)剛好把這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)綜合了，同時(shí)還避開(kāi)了電車(chē)和油車(chē)的缺點(diǎn)!”

網(wǎng)友@22183311說(shuō)道：“秦Plus我覺(jué)得買(mǎi)的比較值得，買(mǎi)的時(shí)候還有置換補(bǔ)貼和送保養(yǎng)，從車(chē)的方面看，無(wú)論是外形和空間、動(dòng)力、舒適性，秦Plus至少用下來(lái)我是很滿意的，就是等車(chē)時(shí)間有太長(zhǎng)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）