對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注秦PLUS（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　秦PLUS搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135?！っ祝瑫r(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率179馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316?！っ?。

　　該車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，功能配置方面，秦PLUS配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。來看一下后排，秦PLUS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

秦PLUS?2021款 DM-i 55KM 行政型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 DM-i 55KM 行政型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dzk_snake說道：“操控方面真不錯(cuò)，車子開起來很靈活，單手操作主持人也非常輕松，另外駕駛位的視野也非常好可以清楚地看到車周圍的情況”

網(wǎng)友@gatherhuang說道：“我一般沒有什么暴力駕駛，地板油沒給過，過紅綠燈起步很給力了，方向盤很精準(zhǔn)，指哪打哪，我一般上下班30公里路程，一條直路，沒什么轉(zhuǎn)彎的道路，一馬平川的感覺還是不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@liqing1017說道：“車子的動(dòng)力真的非常的爽，起步提速超級(jí)快，基本上想要的動(dòng)力它都可以給我。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）