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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.6L GDI 手動精英型 7.29萬 - 7.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L GDI 手動豪華型 7.79萬 - 7.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L GDI CVT精英型 8.49萬 - 8.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L GDI CVT豪華型 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 藍鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型 9.39萬 - 9.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 藍鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型 10.39萬 - 10.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L GDI 手動精英型 7.29萬 ↓1.00萬 6.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L GDI 手動豪華型 7.79萬 ↓1.00萬 6.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L GDI CVT精英型 8.49萬 ↓1.00萬 7.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L GDI CVT豪華型 8.99萬 ↓1.00萬 7.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 藍鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型 9.39萬 ↓0.60萬 8.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 藍鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型 10.39萬 ↓0.60萬 9.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L GDI 手動精英型 7.29萬 ↓0.60萬 6.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L GDI 手動豪華型 7.79萬 ↓0.60萬 7.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 榮耀百萬版 1.6L GDI CVT精英型 8.49萬 ↓0.60萬 7.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 藍鯨NE 1.4T GDI 自動鋒尚型 8.89萬 ↓0.60萬 8.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 榮耀百萬版 1.6L GDI CVT豪華型 8.99萬 ↓0.60萬 8.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 藍鯨NE 1.4T GDI 自動尊貴型 9.39萬 ↓0.60萬 8.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 藍鯨NE 1.4T GDI 自動旗艦型 10.39萬 ↓0.60萬 9.79萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　逸動PLUS車頭呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，搭配大嘴式格柵，提升了整車的檔次。

　　該車車身長寬高4730/1820/1505mm，軸距2700mm。車側看起來十分內(nèi)斂，顯得簡約且耐看。

　　逸動PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，以黑色為主，并輔以銀色飾條，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　逸動PLUS配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩260牛·米。

逸動PLUS在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@zhaogang198561說道：“優(yōu)點是空間挺大的，后備箱和后排都挺大，內(nèi)飾設計的很不錯，塑料感不強，坐著挺舒服的，還有外觀方面也很時尚大氣?！?/p>

網(wǎng)友@三萬萬說道：“外觀設計給人年輕的感覺，適合年輕人開，且不失大氣和沉穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@mb49822856說道：“看中這個車全憑眼緣，當時逛uc瀏覽器，太平洋汽車網(wǎng)看中這款，發(fā)給老婆看，她也挺滿意的，對比了幾款奇瑞吉利的車型，也去汽車城體驗了一番，最終確定這款。當時試駕的只有1.4t藍鯨的頂配，感覺還不錯。說下提車使用感覺，試駕后，談好了就交了錢，一個星期后帶著發(fā)票大綠本保險單行駛證開走了。提車時空油箱，一星期后開回老家，全程高速大概一千兩百多將近一千三百公里，有幾十公里的省道，總共加了500塊錢油，到家門口還有半箱油。前面500公里時速七八十不到90碼，后面大概保持在100到130碼之間。試了下加到145碼，還挺穩(wěn)。時速和發(fā)動機轉速基本按比例來，發(fā)動機點火怠速700轉，低俗換擋就不說了，穩(wěn)定在70碼以上時，至145碼之間，時速和發(fā)動機轉速比大概穩(wěn)定在1:20，70碼1400轉，75碼1500轉，90碼1800轉，110碼2200轉，145碼2900轉。中控大液晶雙聯(lián)屏看著很爽，數(shù)字顯示時速和轉速，看習慣了覺得很直觀，很舒服。剛才看到了這款車的碰撞成績，更是讓我心里踏實。。優(yōu)點，外觀滿意，車身四米七三，軸距兩米七，夠長，內(nèi)飾覺得也挺好看，尤其是中控雙聯(lián)大屏，數(shù)字顯示時速和轉速，我個人覺得看著很有感覺。一排實體按鍵操控空調(diào)以及后視鏡加熱等功能很方便。有自動空調(diào)。不過按下自動模式總是打開內(nèi)循環(huán)。方向盤上有個一鍵語音按鍵，按一下說導航到哪里，或者空調(diào)調(diào)到多少度，或者播放哪一首歌，很好用，這個是真喜歡。行車大概25碼自動落鎖。不過落鎖后，四個車門連續(xù)拉兩下門把手就可以打開，小孩子可能誤操作。門把手帶阻尼的，就是慢慢回彈，不會一下子彈回去。中央扶手箱空間挺大，但是手托部位不能移動。兩個杯架其中一個可以拿開蓋子，底部里面還有空間可以放抽紙?？臻g表現(xiàn)還可以，兩米七軸距夠長，后排空間夠。我和我老婆都不超過一米六五，所以不用擔心頭頂空間，大高個會憋屈。愛信的6AT手自一體變速箱挺平順的，家用不追求激烈駕駛完全滿意。油耗上面說了，對于1.6L手自一體不算高。不用太糾結，多散散步就省出來了。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）