很多人可能會(huì)想著十萬(wàn)以下的車(chē)基本就只是代步工具而已，還想要什么好的配置是不太可能的。其實(shí)也不一定，10萬(wàn)以下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)在也是相當(dāng)激烈的，不少車(chē)企都會(huì)提高車(chē)型的配置豐富度來(lái)提高性?xún)r(jià)比吸引更多消費(fèi)者。如果你正在關(guān)注捷達(dá)VS5（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　捷達(dá)VS5內(nèi)飾整體顯得十分古典，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　捷達(dá)VS5方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　捷達(dá)VS5中控屏尺寸是8英寸，并配備了CarPlay、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、CarLife。

　　這款車(chē)標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓報(bào)警、CarLife等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。

　　這款車(chē)采用了織物座椅，整體觀(guān)感中規(guī)中矩，沒(méi)什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，捷達(dá)VS5的內(nèi)飾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，很符合該車(chē)氣質(zhì)。此外，捷達(dá)VS5搭載了上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

捷達(dá)VS5?2019款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版功能好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mf0518說(shuō)道：“VS5的舒適性很好，座椅設(shè)計(jì)也很科學(xué)，不軟不硬，符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。捷達(dá)VS5的隔音效果還算滿(mǎn)意，總體來(lái)說(shuō)，它的舒適性還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@samfow說(shuō)道：“個(gè)人認(rèn)為空間大才是舒適度的根本，空間越大，坐在車(chē)?yán)锊艜?huì)感覺(jué)不拘束，座椅設(shè)計(jì)也非常符合人體工程學(xué)，支撐度和軟度都非常好。感覺(jué)這車(chē)的噪音不算太大，胎噪也在可以接受的范圍內(nèi)，所以還算滿(mǎn)意?！?/p>

網(wǎng)友@creeky說(shuō)道：“這個(gè)我知道，舒適度主要看隔音，濾震，整體感覺(jué)。隔音效果不錯(cuò)，雖然在高速上會(huì)有一些噪音，不過(guò)我還能接受，一般路況下的防震效果都很好，過(guò)減速帶的時(shí)候稍微慢點(diǎn)就行了。至于整體感覺(jué)還不錯(cuò)，沒(méi)有太大的問(wèn)題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）