對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款MPV，瑞風(fēng)M4（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　瑞風(fēng)M4車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　瑞風(fēng)M4車尾給人一種十分簡(jiǎn)單的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　瑞風(fēng)M4內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　瑞風(fēng)M4配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩251牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩55牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，瑞風(fēng)M4的車頭彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，整體看上去很干凈。瑞風(fēng)M4的內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，看著相當(dāng)干凈清爽。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 1.5TGDI 6MT 商務(wù)型?瑞風(fēng)M4底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.5TGDI 6MT 商務(wù)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@valoon說(shuō)道：“方向盤手感不錯(cuò)，開(kāi)著很容易上手,操控很好，唯一不足的就是懸掛有點(diǎn)硬啊?！?/p>

網(wǎng)友@firloo說(shuō)道：“本人不是很追求動(dòng)力，這款車的日常用足夠了，平穩(wěn)舒適。”

網(wǎng)友@aldarsthr說(shuō)道：“動(dòng)力足，提速挺快，就只有這個(gè)要求，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)過(guò)硬的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）