縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關注瑞風M4（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　瑞風M4車頭呈現(xiàn)出樸素的設計風格，看起來干凈明快。

　　瑞風M4車尾顯得十分優(yōu)雅，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　瑞風M4內飾造型走了優(yōu)雅路線，在視覺效果上相當耐看。

　　瑞風M4配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂縱置扭桿和螺旋彈簧式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，瑞風M4的內飾比較素雅，整體造型可圈可點。瑞風M4的車頭比較素雅，給人一種簡潔之美?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

瑞風M4?2018款 2.0L 手動豪華型5MT動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 手動豪華型5MT針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@uu186說道：“電子助力方向盤，指向精準輕盈，很好開,操控也沒有對比過。底盤過減速帶還行，干脆”

網(wǎng)友@samson_lee說道：“操控不錯，轉向靈活準確，方向盤也不重，單手可以操作，底盤也比較扎實?！?/p>

網(wǎng)友@sailor_1205說道：“給于駕駛證想象不到的安穩(wěn)，現(xiàn)在開車的時間也不是很長，目前的操控感我就是感覺很不錯的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）