隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛中華V7（詢底價|查參配）。

　　中華V7車頭呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風格，看起來干凈明快。

　　中華V7車尾呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風格，搭配簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　中華V7內(nèi)飾整體非常簡明，看著相當干凈清爽。

　　中華V7配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率231馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，中華V7后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，中華V7配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車、不可開啟全景天窗、自動空調(diào)等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 300T 自動舒享型 5座 國VI?中華V7動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 300T 自動舒享型 5座 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb49259368說道：“動力方面沒有任何問題。開大車開久了，對于小車的動力來說，1.6T.200多皮的馬力。據(jù)我了解在同等價位中。是很不錯了的，而且相對于20萬左右的合資車品牌也沒有能達到這個馬力的。首先在市區(qū)駕駛方面它的。變速箱匹配性很好，沒有說存在那種頓挫感，因為市區(qū)駕駛時不時會一腳油門兒，剛提起速前面就是個紅燈就得踩剎車，這種顛簸的頓挫感很明顯，但是這輛車沒有，同時在跑高速的時候，感覺整個車的自動巡航一打開，動力很充足，沒有說油門跟不上的感覺。”

網(wǎng)友@mb48972649說道：“1.8T的渦輪機怎么會弱，想我在失去使用，肯定夠應(yīng)付自如啊。每天也就上下班代步，不過每次起步還是可以感覺到推背感?！?/p>

網(wǎng)友@mb49295343說道：“動力很滿意，整體調(diào)校上有寶馬的感覺，動力儲備充足，變速箱匹配合適，換擋的時候沖擊小，頓挫感也不強，急加速的時候，升檔很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）