不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。作為一款MPV，夏朗（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　夏朗前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　夏朗車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，搭配精致的尾燈，沒有特別多表達個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。

　　夏朗內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　夏朗配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率200馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，夏朗的內(nèi)飾設(shè)計很精致，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。夏朗的車尾采用豪華的造型設(shè)計，看起來很上檔次，令人感嘆不已。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2014款 2.0TSI 標配型?夏朗底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0TSI 標配型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fineli說道：“方向指向還是比較到位，速度越慢方向盤輕，速度起來就重起來了，很好，再高速上不拉方向盤也不會飄，路面顛簸感幾乎可以忽略”

網(wǎng)友@c5b2c5b2說道：“操控是德系車的強項，剛開始稍微有點不適應(yīng)，本身車子有點大，轉(zhuǎn)彎掉頭什么的靈活性沒有小車好，熟悉了一段時間后開起來就和轎車差不多的感覺，總體靈活性不如小車。”

網(wǎng)友@shwun說道：“動力其實不錯的，起步需要點反應(yīng)時間，低扭稍弱，表現(xiàn)在40公里以下。但是你只要舍得踩油門，那動力也是源源不斷的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）