隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注雷凌（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雷凌車頭看起來非常簡樸，中網(wǎng)使用了單幅式的設(shè)計，配合黑色飾物，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　雷凌車尾呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，加上簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　雷凌內(nèi)飾給人一種十分樸素的感覺，飾以銀色飾條，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　雷凌配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩173?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，雷凌的車尾看起來頗具素雅的感覺，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。再看下配置，雷凌標配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2016款 1.8GS CVT精英版?雷凌動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.8GS CVT精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bzl393說道：“動力還是相當?shù)牟诲e的，開車比較的平穩(wěn)，不大追求速度。市區(qū)開的情況下，超車相當?shù)姆奖?。而且整個車子行駛過程中，平順性也比較的好。”

網(wǎng)友@almosty說道：“我很喜歡雷凌的駕駛感覺，從一輛平淡無奇的 SUV變成了一輛很有韌性的車，雷凌作為一款入門級車型，1.5 L已經(jīng)足夠了，雖然沒有太大的優(yōu)勢，但有時候上坡的時候會感覺有些吃力，主要還是因為底盤的原因，開起來非常的舒服?！?/p>

網(wǎng)友@lucia0018說道：“它的動力一般吧，只要路況不是很復(fù)雜，基本上感覺不出來動力不足，平時跑高速速度非常快，超車也沒什么壓力。唯一不足的就是對復(fù)雜路況的適應(yīng)能力，雨雪天氣或者尼汀道路抓地力就顯得不足，容易打滑。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）