隨著互聯(lián)網技術的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，足不出戶就能預選出自己滿意的車型，而其中我們最為關注的一個重要因素，就是整車的參數(shù)數(shù)據是否出色。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛凱迪拉克CT4（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克CT4前臉顯得非常炫酷，加上五邊形格柵，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　該車車身尺寸4760/1815/1421mm，軸距2775mm，車側看起來十分動感，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了運動的輪圈設計。

　　凱迪拉克CT4內飾看起來頗具新潮的感覺，非對稱式中控臺對年輕群體頗具吸引力。

　　凱迪拉克CT4后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　凱迪拉克CT4配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，配置方面，凱迪拉克CT4配備了發(fā)動機啟停技術、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠程啟動等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。凱迪拉克CT4的車尾給人一種非常年輕的感覺，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

凱迪拉克CT4?2022款 28T 豪華型是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2022款 28T 豪華型針對參配數(shù)據的看法吧：網友@kloppp說道：“在此之前，我認為這大多數(shù)美系車的油耗都是比較高的，尤其是這種運動型轎車更是如此，但用車這么長時間以來感覺好像也沒那么絕對，目前的綜合平均油耗是9.8，對這樣的動力水平以及這個級別的車子來講是很正常的水平。”

網友@sutengguaiguai說道：“開的時間不長目前綜合9.8升，駕駛CT4這些天都是上下班代步為主，感覺表現(xiàn)挺不錯?！?/p>

網友@slciej說道：“油耗我覺得還是挺正常的，百公里8.2個油不高也不低。目前我開了有五個多月了，我對這個油耗也沒有太大異議，因為我平時大多數(shù)時候都是在市區(qū)內用車，所以油耗肯定不會很低，但因為我駕駛習慣比較好，所以油耗也不高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）