隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是英朗（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　英朗前臉呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，看起來比較動感。

　　英朗車尾呈現(xiàn)出運動的設計風格，配合炫酷的尾燈，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　英朗內飾呈現(xiàn)出雅致的設計風格，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　英朗配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩177?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，英朗的車頭造型很流暢，看起來相當順滑，觀感不俗。英朗的車尾給人一種很年輕的感覺，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

英朗?2010款 XT 1.8L 自動時尚型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 XT 1.8L 自動時尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yeyou說道：“方向盤操控真的很靈活，感覺可以輕松的操控車輛，對于我來說，這款車子的操控性還是非常的友好的可以很好的把控車輛的方向。方向盤轉向沒有虛位，指向精準，多功能方向盤也是感覺越用越方 便，不管是換個歌或者調下音量很是方便，安全性較好。我也喜歡這車的倒車影像這個配置，停車真的很方便，感覺現(xiàn)在都不敢開沒有倒車影像的車輛了?！?/p>

網(wǎng)友@ibr668說道：“英朗是一款偏向操控舒適的車子，方向盤翻盤起來很舒服，方向盤的阻尼感特別舒服，當然操控少不了輔助操控的，這款英朗搭配了一個倒車影像、定速巡航、上坡輔助等等都是實用性特別好的功能，我媳婦也會開車，她開車就是特別依賴這些功能，比如倒車啥的都是比較依賴這些功能的?！?/p>

網(wǎng)友@rthutf說道：“☆ 剎車輔助:剎車輔助很好用方向盤操控感:方向盤操控性能好，指哪走哪，非常穩(wěn)☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制良好底盤穩(wěn)定性:不論高速還是過彎，底盤不會像軒逸卡羅拉那樣飄的搖擺不定，而是很穩(wěn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）