隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天我們要說的是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾整體走了精美路線，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用了真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級(jí)感。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。此外，奔馳E級(jí)還配備了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、CarPlay等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　奔馳E級(jí)配備雙天窗，雖然不是一整塊玻璃，但很大很通透，視覺效果還算不錯(cuò)。

　　該車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，接下來看下配置，奔馳E級(jí)配備了主/副駕安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等配置。奔馳E級(jí)的車尾采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳E級(jí)?2020款 改款 E 260 L 4MATIC內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 260 L 4MATIC針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@kvfdkfd說道：“座椅還不錯(cuò)，如果是全系標(biāo)配的話，那就更好了。”

網(wǎng)友@yanisNK說道：“怎么說呢，每個(gè)人都有自己的想法，都想換一輛奔馳，喜歡就好?！?/p>

網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道：“奔馳 E現(xiàn)在打折三萬低配裸車四十出頭還行，后期保值率還算均衡”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）