縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來(lái)看看這款柯珞克（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　柯珞克車(chē)頭看起來(lái)非常穩(wěn)重，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　柯珞克車(chē)尾看起來(lái)非常飽滿(mǎn)，并飾以鍍鉻飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。此外，該車(chē)排氣管使用隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　柯珞克內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常沉穩(wěn)，采用了銀色飾條修飾，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　柯珞克配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，柯珞克的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)?？络罂说能?chē)尾采用了圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飽滿(mǎn)的造型給人一種敦實(shí)的感覺(jué)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 1.4T?柯珞克?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 TSI280 科技版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@lm741126說(shuō)道：“操控還行吧，方向盤(pán)挺精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向也很輕松，油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)校也很符合我的預(yù)期，各項(xiàng)輔助功能也挺多的，開(kāi)著還是很輕松的?！?/p>

網(wǎng)友@mb48922329說(shuō)道：“SUV來(lái)說(shuō)，應(yīng)付平常路面完全沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)硬派超野還是比不上的。”

網(wǎng)友@Jackey__wang說(shuō)道：“起步不算太好，但是一千五百轉(zhuǎn)之后，動(dòng)力還是能跟得上的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）