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2024-02-04 10:12:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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內(nèi)飾 2010款?寶馬3系內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2010款?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
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  不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天為大家介紹的是寶馬3系詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

  寶馬3系車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

  寶馬3系車尾顯得頗具穩(wěn)重的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

  寶馬3系內(nèi)飾造型看上去十分大方,顯得端莊且耐看。

  寶馬3系配備2.5L L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗9.6L/100km。

  這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

  這款車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后五連桿獨(dú)立懸架。

  看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,寶馬3系的頭燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。寶馬3系的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型沒有過于追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

2010款 325i 豪華型?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 325i 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wu055說道:“操控還不錯(cuò),他開始擔(dān)心這輛車會(huì)不會(huì)太大。3系方向盤精準(zhǔn),多功能方向盤手感不錯(cuò),方向盤輕盈而精準(zhǔn)。另外,這輛車的軸距比較大,但是通過前后雷達(dá)和攝像頭,可以輕松的完成倒車和調(diào)頭。還算不錯(cuò),還能切換幾種駕駛模式?!?/p>

網(wǎng)友@panweijiu說道:“動(dòng)力很不錯(cuò),起步的時(shí)候,動(dòng)力很不錯(cuò),馬力也有調(diào)校,扭矩也不低,爆發(fā)力很強(qiáng)。”

網(wǎng)友@ronabeckdona說道:“可能是天生的運(yùn)動(dòng)基因吧,3系的操控性確實(shí)很強(qiáng),開起來感覺很輕靈,換擋的時(shí)候沒有任何的頓挫,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合也很好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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