菱智PLUS?2021款 營運(yùn)版 2.0L 手動(dòng)精英型 7座底盤高嗎?菱智PLUS購車手冊
2021款?2.0L?菱智PLUS手動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2021款?菱智PLUS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?菱智PLUS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?菱智PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?菱智PLUS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?菱智PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?菱智PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?菱智PLUS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?菱智PLUS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?菱智PLUS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款MPV,菱智PLUS(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
菱智PLUS車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡潔明快的感覺。
菱智PLUS車尾看上去頗具簡潔的感覺,尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡簡單單的感覺也挺耐看。
菱智PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
菱智PLUS配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力,峰值扭矩200牛·米。
這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿螺旋彈簧的組合。
最后來做個(gè)總結(jié),來看一下后排,菱智PLUS第二排空間表現(xiàn)良好,第三排座椅的實(shí)用性也很不錯(cuò)。菱智PLUS的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
菱智PLUS?2021款 營運(yùn)版 2.0L 手動(dòng)精英型 7座底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 營運(yùn)版 2.0L 手動(dòng)精英型 7座針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@WW狼圖騰說道:“動(dòng)力表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的,能支撐起我的駕駛需求,代步拉貨都可以?!?/p>
網(wǎng)友@春雨初霽說道:“雖說這款車的排量只有2.0L,但是配上整車5米多長的大車身,開起來也沒有小馬拉大車的感覺,在滿座七人的情況下,動(dòng)力仍源源不斷給油就到。我不奢求一輛工具車能有什么推背感,只要它拉貨的時(shí)候跑得動(dòng)就行,目前我對這輛車的印象是給油就能跑,就這個(gè)表現(xiàn)來說,我很滿意?!?/p>
網(wǎng)友@oiklfcsdlk說道:“動(dòng)力還行吧,2.0L的排量算不上大,整體的動(dòng)力也比較平順,起步會(huì)稍稍的肉了一點(diǎn),跑開了以后還是可以的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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