2020款 2.4T 汽油兩驅(qū)豪華型長軸 國VI?御風(fēng)P16底盤高嗎?御風(fēng)P16購車手冊
2020款?2.4T?御風(fēng)P16手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?御風(fēng)P16外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?御風(fēng)P16內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2020款?御風(fēng)P16動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?御風(fēng)P16配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?御風(fēng)P16空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?御風(fēng)P16細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?御風(fēng)P16排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?御風(fēng)P16配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價(jià)10.28萬元的車型,御風(fēng)P16(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
御風(fēng)P16前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。
御風(fēng)P16車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上簡約的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。
御風(fēng)P16內(nèi)飾整體走了簡潔路線,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
御風(fēng)P16配備了2.4T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率218馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗9.6L/100km。
這款車匹配6擋手動變速箱。
該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,御風(fēng)P16的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了素雅路線,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。再看下配置,御風(fēng)P16搭載了主/副駕安全氣囊。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2020款 2.4T 汽油兩驅(qū)豪華型長軸 國VI?御風(fēng)P16底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.4T 汽油兩驅(qū)豪華型長軸 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@x28659508說道:“操控還行?!?/p>
網(wǎng)友@cxf3962501說道:“皮卡最大的缺點(diǎn)就是后輪都是鋼板,如果不減速的話,肯定會顛簸!”
網(wǎng)友@sportsmi說道:“動力差,1.9 T的動力并沒有想象中那么好,甚至還不如普通的單驅(qū)車,在半坡上沒有動力輸出?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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