深圳市中升匯寶寶馬?寶馬X1新能源最高優(yōu)惠9.2萬元?現(xiàn)車充足
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寶馬X1新能源前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來更加有活力,搭配飾條,讓整車氣場變得更強(qiáng)。
這款車長寬高4565/1821/1613mm,軸距2780mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。
寶馬X1新能源內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),采用了黑色飾板進(jìn)行裝飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩220?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率95馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩165?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程110Km。
寶馬X1新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@SNK_carson說道:“空間夠大,尤其是后排,我很滿意后排空間,不僅寬而且縱向的空間也很不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@匆忙間說道:“空間日常夠用了,上下班 坐坐同事,空間方面足夠了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容”
網(wǎng)友@張勝強(qiáng)說道:“至于車的油耗就看你怎么用了。如果平時(shí)上下班,只需要晚上充上電,白天去上班時(shí)用電,可以做到幾乎不用油,非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用。跑長途時(shí)油電混動(dòng),也非常經(jīng)濟(jì)。但注意在沒有電的情況下油耗會(huì)增高很多,可就不省油了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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