氣門油封的更換，按照常理需要拆下發(fā)動機缸蓋，頂住氣門后然后進行更換氣門油封等操作。這種方法比較可靠，但是往往需要花2小時才能將新油封裝上。

第一種情況是，如果確定氣門油封出現問題，并且有超過兩個氣缸以上的數量，在這種情況下最好揭開發(fā)動機缸蓋把其他氣門油封一塊換掉。既然兩個氣缸油封已經發(fā)生損壞，那么剩下的也好不到哪去。

氣門油封的更換，按照常理需要拆下發(fā)動機缸蓋，頂住氣門后然后進行更換氣門油封等操作。這種方法比較可靠，但是往往需要花2小時才能將新油封裝上。

第二種情況是，如果僅集中在兩個以內的氣缸油封出現問題，可以采取不拆缸蓋，換氣門油封的辦法，這種換氣門油封的方式不僅能省下不少的錢，而且工時也會明顯縮短。

如果要更換某一缸的進、排氣門油封，可以用細繩吊住氣門，必要時拆下該缸火花塞，從火花塞孔引入高壓空氣，即可頂住氣門，進行氣門油封的拆裝。這樣不僅能節(jié)省至少1.5個小時，而且可以避免拆裝缸蓋中缸墊的損壞、正時的錯亂以及冷卻液的污染或缺損等問題。