鈑金是車門小坑修復(fù)及汽車外部出現(xiàn)坑洼最佳的解決方法，當然鈑金后還需要一項工程，那就是噴漆，因為經(jīng)過了鈑金的作業(yè)后，汽車金屬板面會因為工具的操作而造成油漆的磨損和剝落，所以經(jīng)過飯金工程，凹陷的車門板面變平滑后，還應(yīng)該進行噴漆使車門恢復(fù)美觀。

鈑金是車門小坑修復(fù)及汽車外部出現(xiàn)坑洼最佳的解決方法，當然鈑金后還需要一項工程，那就是噴漆，因為經(jīng)過了鈑金的作業(yè)后，汽車金屬板面會因為工具的操作而造成油漆的磨損和剝落，所以經(jīng)過飯金工程，凹陷的車門板面變平滑后，還應(yīng)該進行噴漆使車門恢復(fù)美觀。

所謂的汽車凹陷修復(fù)技術(shù)又稱微鈑金，大家有的時候也叫無痕無損技術(shù)等等，反正就是不需要破壞原車車漆進行車身凹面修復(fù)，原理說起來其實很簡單，就是基于光學、力學，利用杠桿原理把不同深淺的凹坑進行慢慢的恢復(fù)到原廠的模樣（類似于手機的恢復(fù)出廠設(shè)置），看下面的這張圖你就能一目了然了。

說起來簡單但真正的修復(fù)效果可就有很大的懸殊了！因為這個和鈑金不同，這個屬于特種技術(shù)，對于師傅的經(jīng)驗以及天賦要求很高，心要沉、手控制要穩(wěn)，眼找點要準。汽車凹陷修復(fù)技術(shù)一般的師傅修復(fù)出來的凹陷，從正面看不出任何任何問題，光線比較強的時候從側(cè)面可以看出來輕微凹陷痕跡！

在強光照射下，可以看出凹陷處漆紋排布有變化。技術(shù)最高境界的師傅，除了用肉眼看不出任何問題，修復(fù)過的地方漆紋排列、和間距都相同。所以最實用的方法就是在燈板的照射下，從凹陷的側(cè)面眼睛來回的移動，觀察漆紋排列走向，是否排布均勻。